Apresentação: Novo Golf 2013
Em uma entrevista para a revista alemã Automobilwoche a Volkswagen divulgou a sétima geração do Golf que usará a nova plataforma modular transversal (conhecida como MQB), desenvolvida para economizar custos e que deverá ser aproveitada em outros modelos do Grupo Volkswagen. Com essa plataforma o veículo vai crescer ligeiramente em comprimento e largura.
O Golf VII deve ser mostrado em Genebra, março de 2012, mas oficialmente apresentado em outubro, apenas em Paris. Segundo o presidente da montadora no Brasil, Thomas Schmall, a sétima geração do hatch médio pode chegar ao Brasilaté 2013 e deve ser o mesmo do Velho Continente. O carro está há 13 anos estagnado na quarta geração no mercado brasileiro e passará a ser produzido no México. A motorização do Golf VII no Brasil será a mesma do Jetta: motor 2.0 litros de 120 cv bicombustível e o 2.0 TSI de 200 cv a gasolina e o motor 1.6, conhecido da linha Volkswagen.
Novo Golf 2013 Preço:
Em média, a previsão está entre R$55 mil a R$80 mil para a versão topo de linha.
Tecnologia do Novo Golf 2013:
O novo Golf 2013 será montado na plataforma modular transversal (MQB), feita de alumínio para impedir que o veículo fique mais pesado a cada geração. Uma tela de oito polegadas estará presente no centro do painel. Além disso, terá sistema de detecção de fadiga do motorista, controle de velocidade adaptativo e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
A plataforma modular transversal (MQB), do alemão Modularer Querbaukasten, usa sete módulos diferentes para criar o automóvel: as estruturas frontais, central e traseira da carroceria, o eixo dianteiro, o traseiro e os conjuntos de bancos dianteiros e traseiros. Há duas variações de estrutura dianteira, três variações de eixo dianteiro, três do traseiro, duas de bancos dianteiros, cinco de estrutura central, cinco de assentos traseiros e oito de estrutura traseira. A combinação das variáveis resultará em 41 modelos do Grupo Volkswagen.
Design do Novo Golf 2013:
O novo Golf 2013 tem um design mais “clean”, a frente do modelo terá aspecto mais sofisticado e agressivo com o desenho do farol mais fino e de leds, grade menores do que no modelo atual, o logotipo da marca no centro da grade dianteira invadirá o para-choque e o capô, e a fina grade superior terá um filete cromado. Na traseira, a larga coluna permanece e as linhas ficarão mais retas e marcadas, a lanterna invadirá a tampa do porta-malas e a placa ficará no para-choque.
Interior do Novo Golf 2013:
O interior do novo Golf 2013 seguirá a atual tendência da marca, elegante, minimalista e clean. O painel escuro será parecido com o do Jetta, tem pequenos detalhes prateados em pontos estratégicos como a manopla de câmbio, as molduras das saídas de ar e na versão topo de linha terá uma barra de aço escovado que divide o painel em dois.
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